'Hud'와 함께한 역사: Cape Fear에 남아 있는 두 등대 뒤에 숨겨진 이야기

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케이프 피어, 노스캐롤라이나(WWAY) — 미국 등대의 날은 월요일로, 1789년 의회가 등대 설립 및 지원을 위한 법안을 승인한 날을 기념합니다.

케이프 피어(Cape Fear)는 노스캐롤라이나에서 가장 오래된 등대와 가장 어린 등대가 있는 곳이라는 특징을 갖고 있습니다. 볼드 헤드 아일랜드 등대는 1817년부터 지금의 자리에 서 있었고, 오크 아일랜드 등대는 1958년에 완공되었습니다.

그러나 두 등대가 이 지역에서 처음으로 설치된 것은 아닙니다.

볼드 헤드 섬의 원래 등대 부지는 1780년대 후반 벤자민 스미스(Benjamin Smith)가 구입했으며, 1792년 알렉산더 해밀턴(Alexander Hamilton)이 이끄는 재무부의 승인을 받아 등대 건설 자금 4,000달러를 받았습니다. 등대 건설은 1795년에 완료되었습니다. , 그러나 그 구조는 세기의 전환기를 간신히 지나칠 것입니다.

폭풍으로 인한 침식으로 인해 등대는 1810년에 물에 빠지기 시작했습니다. 지역 주민들은 오늘날 애칭을 갖고 있는 'Old Baldy'를 만들기 위해 새 벽돌과 함께 사용하기 위해 등대에서 100,000개의 벽돌을 회수했습니다. 새로운 등대는 1817년에 $16,000의 비용으로 완성되었습니다.

높이 110피트의 팔각형 등대는 밑부분에 5피트 두께의 벽으로 지어졌으며 원래는 위에서 아래까지 흰색이었습니다. 꼭대기에는 고래 기름으로 연료를 공급하는 15개의 고정 조명 램프가 장착되어 있습니다. 그러나 그로부터 수십 년 후, 1800년대 중반에는 30초마다 빨간색으로 깜박이는 빛으로 바뀌었고, 1903년에는 4차 고정등으로 바뀌었습니다.

하지만 볼드 아일랜드 등대에는 문제가 있었습니다. 섬의 위치와 상대적으로 약한 조명 시스템으로 인해 선원들은 해안에 매우 가까워질 때까지 빛을 볼 수 없다고 불평했습니다. 등대 높이를 높이거나 조명을 강화하기 위한 자금은 승인되지 않았습니다. 그래서 문제를 완화하기 위해 1903년 섬 반대편에 케이프 피어 등대(Cape Fear Lighthouse)라는 이름의 184피트 주철 뼈대 타워가 조립되었습니다.

새로운 철 구조는 한동안 도움이 되었지만 실용적이지 못한 것으로 판명되었습니다. 연료는 사우스포트에서 가져와 노새를 타고 역까지 3마일을 운반해야 했습니다. 조명은 수동 크랭크로 회전해야 했습니다. 그 결과 1950년대에는 문제를 완전히 해결하기 위해 등대를 건설하려는 계획이 시작되었습니다.

Oak Island Lighthouse는 Caswell Beach의 입구를 가로질러 신속하게 건설되어 Cape Fear Lighthouse의 필요성을 종식시켰고 이후 비활성화되었습니다.

Cape Fear의 최신 등대는 1930년대부터 미국 해안경비대가 소유한 토지에 110,000달러의 비용으로 1958년에 건설되었습니다. 따라서 이전 등대와는 다른 표준이 적용되었습니다.

하루 24시간 콘크리트 타설 덕분에 단 7일 만에 건설되었음에도 불구하고 새로운 구조물은 67피트 높이로 땅에 박힌 24개의 말뚝 덕분에 시속 100마일 이상의 바람에도 불과 몇 인치만 흔들리도록 설계되었습니다.

구조의 독특한 색상은 세심한 콘크리트 타설 과정 덕분입니다. 주먹 40피트는 천연 회색 시멘트입니다. 다음 50피트는 흰색 석영이 섞인 콘크리트이고, 마지막 52피트는 검은색이 포함되어 있습니다. 이로 인해 다시 칠할 필요가 없는 디자인이 남게 됩니다.

마지막 11피트 알루미늄 랜턴 하우징은 해병대 헬리콥터에 의해 구조물을 덮기 위해 설치되었습니다.

7천만 개의 촛불이 켜졌을 당시 미국에서 가장 밝은 빛을 지닌 153피트 높이의 이 등대는 해안에서 15~20마일 떨어진 곳에서도 볼 수 있었습니다. 이로 인해 해안을 따라 이동하는 선원들이 훨씬 더 안전해졌습니다.